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Willkommen auf der Internetseiten einer
Firmengruppe, die folgende Dienstleistungen
bieten:
- ausbauen von abgerissenen Glühkerzen und
Glühstiften
- ausbauen von fest eingebrannten
Einspritzdüsen in Dieselmotoren mit dem
Common-Rail System
Unsere Dienstleistung beruht auf
Herausschrauben von Glühkerzen oder Glühstiften
vom
Diesel Motoren, ohne den Kopf abnehmen zu müssen
Wir bauen die Glühkerzen aus allen Fahrzeugtypen
mit Dieselmotoren ab.
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Falls eine Glühkerze schon erneuert wurde, eingebohrt
bzw. eingeschlagen,
wir können sie in unserem Werkstatt in Posen herausnehmen.
Wir bieten diese Dienstleistung ausschließlich in
unserem Standortswerkstatt, nicht bei dem Kunden!
Diesbezüglich ist der Motor oder das komplette
Fahrzeug zu unserem Werkstatt zu bringen
nach vorheriger Absprache und Festlegung eines Termins per
E-Mail.
Wir bitten Sie, vor unserer Anreise den Zugang zu der
Glühkerze soweit wie möglich vorzubereiten,
in dem Sie die Haube und sämtliche Bauteile abbauen, die
an einem unbeschwerten Zugang zu den Kerzen hindern.
Bitte fahren Sie bei der Vorbereitung zum Austausch der
abgebrochenen Glühkerzen wie in der
nachstehenden Darstellung fort.
Audi A6 mit 2.5 TDI Motor
Audi A6 mit 2.7 TDI Motor
Audi A6 mit 3.0 TDI Motor
aus 3.0 TDI Motor wir ziehen auch
abgebrochene KERAMISCHE Glühstifte raus
Audi A6 / A7 mit 3.0 TDI Motor
Audi A6 mit 2.0 TDI Motor
Audi TT mit 2.0 TDI Motor
Alfa Romeo 159 mit 2.4 JTD Motor
Alfa Romeo Mito mit 1.6 JTD Motor
BMW 120d E81 / E82 / E87 / E88
(um die Glühkerzen auszubauen, ist die Ansaugbrücke zu
demontieren)
BMW 320d E46
(um die Glühkerzen auszubauen zu können, ist die
Ansaugbrücke zu demontieren)
BMW 320d E90 / E91 / E92 / E93
(um die Glühkerzen auszubauen, ist die Ansaugbrücke
zu demontieren)
BMW 330d E90 / E91 / E92 / E93
(um die Glühkerzen auszubauen am Zylinder 4, 5 oder
6 ist der ganze Bereich
unter der Windschutzscheibe zu demontieren)
Wir ziehen auch KERAMISCHE Glühstiften raus
aus BMW mit 3.0 N57 Motoren
BMW 520d E60 (Motoren N47 / N57)
BMW 520d F10 (Motoren N47 / N57)
BMW 740d F01 mit 3.0 Motor
BMW X5 F15 / X6 F16
BMW X5 E70 / X6 E71/E72
(um die 5te Glühkerze auszubauen, ist die
Ansaugbrücke zu demontieren)
BMW Mini Cooper D mit 1.4 Motor
BMW
Mini Countryman D mit 1.6 Motor
Citroen C4 2.0 HDi
(um die Glühkerzen auszubauen ist Motor zu
demontieren)
Citroen C5 2.0 HDi
Citroen C5 / C6 2.7 HDi
(um die Glühkerzen am Zylinder 2,3,5 und 6
auszubauen zu können, ist Ölfilter zu demontieren)
Citroen Berlingo 1.4 HDi
Citroen Berlingo 1.6 HDi 16V
Citroen Berlingo 1.6 HDi 8V
Fiat Fiorino / Doblo 1.3 MultiJet 16V
Fiat Doblo 1.6 MultiJet 16V
Fiat Panda 1.3 MultiJet 16V
Fiat Grande Punto 1.3 MultiJet
Fiat Doblo 1.9 JTD 8V
(um die Glühkerzen auszubauen, die Ansaugbrücke
zu demontieren)
Fiat Stilo 1.9 JTD 8V
(um die Glühkerzen auszubauen, ist die
Ansaugbrücke zu demontieren)
Fiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroen Jumper
2.3 16V HDi / JTD Euro 4 2006-2010
(um die Glühkerzen auszubauen, ist die
Drosselklappe zu demontieren)
Fiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroen Jumper
3.0 16V HDi / JTD
(um die Glühkerzen auszubauen, ist die
Drosselklappe zu demontieren)
Fiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroen Jumper
2.2 16V HDi / JTD
(um die Glühkerzen auszubauen, ist die
Ansaugbrücke zu demontieren)
Ford mit 2.0 TDCi Motor
(um die Glühkerzen auszubauen, ist die
Ansaugbrücke zu demontieren)
Ford Mondeo mit 2.2 TDCi Motor
(um die Glühkerzen auszubauen, ist die
Ansaugbrücke zu demontieren)
Ford Fiesta mit 1.4 TDCi Motor
(um die Glühkerzen / Glühstiften auszubauen, ist
der ganze Bereich unter der Windschutzscheibe zu
demontieren)
Ford Fusion mit 1.4 TDCi Motor
(um die Glühkerzen / Glühstiften auszubauen, ist
der ganze Bereich unter der Windschutzscheibe zu
demontieren)
Ford Focus mit 1.6 TDCi Motor
(um die Glühkerzen / Glühstiften auszubauen, ist
der ganze Bereich unter der Windschutzscheibe zu
demontieren)
Ford C-max mit 1.6 TDCi Motor
(um die Glühkerzen / Glühstiften auszubauen, ist
der ganze Bereich unter der Windschutzscheibe zu
demontieren)
Ford Transit Connect 2002-2012 mit
1.8 TDCi Motor
Ford Transit VII mit 2.2 TDCi Motor und
Vorderradantrieb
Ford Transit VII mit 2.2 TDCi Motor
und Vorderradantrieb
Ford Transit / Tourneo Connect mit
2.2 TDCi Motor und Vorderradantrieb
Ford Transit VIII mit
2.0 TDCi Motor und Hinterradantrieb
Ford Transit VIII mit 2.4 TDCi Motor und
Hinterradantrieb
Ford Ranger mit 2.2 TDCi
Motor
Honda Accord VI mit 2.2 16V Motoren
Honda Accord VII mit 2.2 16V
Motoren
Iveco Daily IV 2006-2011 mit 3.0 16V
Motoren
(um die Glühkerzen auszubauen, ist die
Ansaugbrücke zu demontieren)
Iveco Daily VI 2014-2019 mit
3.0 16V Motoren
(um die Glühkerzen auszubauen, ist die
Ansaugbrücke zu demontieren)
Jeep Commander mit 3.0 CRD Motoren
(um die Glühkerzen auszubauen, ist die Motorhaube
zu demontieren)
Jeep Grand Cherokee mit 3.0
CRD Motoren 2013-2019
(um die Glühkerzen / Glühstiften hinten
auszubauen,
ist der ganze Bereich unter der Windschutzscheibe zu
demontieren)
Kia / Hyundai mit 1.4 16V CRDi
Motoren
Kia / Hyundai mit 1.6 16V CRDi
Motoren 2006-2008
(um die Glühkerzen auszubauen am dritten
Zylinder, ist der Turbolader zu demontieren)
Kia / Hyundai mit 1.6 16V CRDi
Motoren 2009-2012
Kia / Hyundai mit 1.6 16V CRDi Motoren
2018->
Kia / Hyundai mit 2.0
16V CRDi Motoren
Kia / Hyundai mit 2.0 16V CRDi Motoren
Kia Sorento mit 2.5 CRDi Motoren
Kia Pregio mit 2.5 Motoren
Land Rover Defender mit 2.2
Motor
Land Rover / Range Rover TDV6 mit 2.7
Motoren
(um die Glühkerzen am Zyl. 2, 3, 5 und 6
auszubauen, ist Ölfilter zu demontieren)
Lancia
Musso mit 1.6 Motor
MAN
TGE mit 2.0 Motor
Mazda 5 mit 2.0 Motor
Mercedes ML W163 mit
4.0 V8 Motor
Mercedes ML W164 mit V6 Motor
(um die Glühkerzen / Glühstiften am Zyl.
3 oder 6 auszubauen,
ist der ganze Bereich unter der Windschutzscheibe
zu demontieren)
Mercedes ML W164 mit V8 Motor
(um die Glühkerzen / Glühstiften am Zyl.
4 oder 8 auszubauen,
ist der ganze Bereich unter der Windschutzscheibe
zu demontieren)
Mercedes A Klasse W169 mit 2.0
Motor
(um die Glühkerzen auszubauen, ist die
Ansaugbrücke zu demontieren)
Mercedes B Klasse W245 mit 2.0
Motor
(um die Glühkerzen auszubauen, ist die
Ansaugbrücke zu demontieren)
Mercedes W124 mit 2.5 Motor
(um die Glühkerzen auszubauen, ist die
Ansaugbrücke zu demontieren
für erste und zweite Glühkerze ist die
Kraftstoffpumpe zu demontieren
für vierte und fünfte Glühkerze ist die Ölfilter
Gehäuse zu demontieren)
Mercedes W124 mit 3.0 Motor
(um die Glühkerzen auszubauen, ist die
Ansaugbrücke zu demontieren
für dritte Glühkerze ist die Kraftstoffpumpe zu
demontieren
für sechste Glühkerze ist die Ölfilter Gehäuse zu
demontieren)
Mercedes E Klasse W210 mit 3.0
Motor
(um die Glühkerzen auszubauen, ist die
Ansaugbrücke zu demontieren
für sechste Glühkerze ist die Ölfilter Gehäuse zu
demontieren)
Mercedes E Klasse W210 mit 2.2
Motor
(um die Glühkerzen auszubauen für dritte
Glühkerze ist die Kraftstoffpumpe zu demontieren,
für vierte Glühkerze ist die Ölfilter Gehäuse zu
demontieren)
Mercedes C Klasse W202 mit 2.2
Motor
(um die Glühkerzen auszubauen für vierte
Glühkerze ist die Ölfilter Gehäuse zu demontieren)
Mercedes E Klasse W210 mit 2.7
OM612 Motor
Mercedes E Klasse W211 mit 2.2
Motor
Mercedes E Klasse W211 mit V6 OM642
Motor
Mercedes E Klasse W212 mit V6 OM642
Motor
Mercedes R Klasse W251 mit V6 OM642 Motor
Mercedes G Klasse W460 / W461 /
W462 / W463 mit 3.0 Motor
Mercedes Vito / Viano W639 mit
2.2 Motor und Hinterradantrieb
(um die Glühkerzen / Glühstiften auszubauen,
ist der ganze Bereich unter der
Windschutzscheibe zu demontieren)
Mercedes Vito / Viano W639 mit V6
OM642 Motor
(um die Glühkerzen / Glühstiften auszubauen,
ist der ganze Bereich unter der
Windschutzscheibe zu demontieren)
Mercedes Sprinter W901-905 mit
2.7 OM612 CDi Motoren
(um die Glühkerzen auszubauen, ist die
Ansaugbrücke zu demontieren)
Mercedes Sprinter W906 mit 2.2 CDi
OM651 Motor
(um die Glühkerzen auszubauen, ist die
Servobremse zu demontieren)
Mercedes Sprinter W906 mit 2.2 CDi
OM646 Motor
Mercedes Sprinter W906 mit 3.0 CDi
V6 OM642 Motor
Wohnmobil Concorde mit
3.0 CDi V6 OM642 Mercedes Motor...
...mit Zugang von oben
Multicar mit 3.0 Euro 5 Motor
Nissan Cabstar NT400
Nissan Note 1.5 dci
Opel Vivaro / Renault Trafic / Nissan Primastar
mit 1.9 8V Motor
Opel Vivaro / Renault Trafic /
Nissan NV300
mit 1.6 16V Motor
Opel Vivaro / Renault Trafic / Nissan
Primastar
mit 2.0 16V Motor
Opel Movano / Renault Master / Nissan
Interstar
Opel Vivaro / Renault Trafic / Nissan Primastar
mit 2.2 und 2.5 16V Motoren
(um die Glühkerzen / Glühstiften auszubauen,
wir mussen KEINE Injektoren
demontieren)
Opel Movano / Renault Master / Nissan
Interstar
mit 2.3 16V Motoren mit Injektoren von
BOSCH
M9T 670 / 672 / 676 / 678 / 680 / 686 / 690 /
692 / 696 / 698
M9T 870 / 872 / 876 / 880 / 882 / 890 / 896 /
898
Opel Movano / Renault Master /
Nissan Interstar
mit 2.3 16V Motoren mit Injektoren von
Continental
M9T 700 / 702 / 704 / 706 / 708 / 716
Opel Corsa C / Combo C / Tigra B mit 1.3
16V Motor
Opel Corsa D mit 1.3 16V Motor
Opel Corsa D 2011-2014 mit
1.3 16V Motor
Opel Corsa D mit 1.7 16V Motor
(um die Glühkerzen / Glühstiften auszubauen,
ist der ganze Bereich unter der
Windschutzscheibe zu demontieren)
Opel Meriva mit 1.3
16V Motor
Opel Meriva mit 1.7 16V Motor
(um die Glühkerzen / Glühstiften auszubauen,
ist der ganze Bereich unter der
Windschutzscheibe zu demontieren)
Opel Astra H mit 1.7 16V Motor
(um die Glühkerzen / Glühstiften auszubauen,
ist der ganze Bereich unter der
Windschutzscheibe zu demontieren)
Opel Astra J mit 1.3 16V Motor
(um die Glühkerzen / Glühstiften auszubauen,
ist der Turbolader zu demontieren)
Opel Astra J mit 1.7 16V Motor
Opel Astra K mit 1.7 16V Motor
(um die Glühkerzen / Glühstiften auszubauen,
ist der ganze Bereich unter der
Windschutzscheibe zu demontieren)
Opel Omega mit 2.2 8V Motor
(um die Glühkerzen / Glühstiften am Zyl. 4
auszubauen, ist der ganze Bereich unter der
Windschutzscheibe zu demontieren)
Opel Zafira B mit 1.7 Motor
(um die Glühkerzen / Glühstiften auszubauen,
ist der ganze Bereich unter der
Windschutzscheibe zu demontieren)
Opel Zafira mit 2.0 8V Motor
(um die Glühkerzen / Glühstiften auszubauen,
ist der ganze Bereich unter der
Windschutzscheibe zu demontieren)
Opel Vectra mit 2.2 8V Motor
(um die Glühkerzen am ersten Zylinder
ausbauen ist Turbolader zu demontieren,
um die Glühkerzen am zweiten Zylinder ausbauen
ist Turbolader Schutz zu demontieren)
Opel Astra / Vectra mit 1.9 16V
Motor
Opel Insignia mit 2.0 16V Motor
Opel Insignia mit
2.0 16V Motor
Opel Mokka mit 1.6
16V Motor
Peugeot / Citroen mit 2.2 HDi 4HX Motor
Peugeot 206 mit 1.6 HDi Motor
(um die Glühkerzen auszubauen ist Luftfilter
zu demontieren)
Peugeot 307 mit 1.4 HDi Motor
(um die Glühkerzen auszubauen ist Luftfilter
zu demontieren)
Peugeot 407 mit 2.7 HDi Motor
(um die Glühkerzen auszubauen am Zylinder
2,3,5 und 6, ist Ölfilter zu demontieren)
Peugeot 3008 mit 1.6 HDi Motor
Peugeot 4007 mit 2.2 HDi Motor
Renault Espace mit 3.0 dci Motor
Renault / Dacia mit 1.5 dci Motor
Renault Kangoo mit
1.5 dci Motor
Renault Megane mit
2.0 dci Motor
Saab mit 2.2 Motor
smart mit 0.8 cdi Motor
smart mit 1.5 cdi
Motor
Subaru
Outback mit 2.0 16V Motor
Suzuki
Ignis mit 1.3 16V Motor
Suzuki Swift mit 1.3 16V Motor
Suzuki Vitara mit 2.0 / 2.2 16V
Motor
Toyota Corolla mit 1.4 D-4D Motor
Toyota Yaris mit 1.4 D-4D Motor
Toyota mit 2.0 D-4D Motor
Toyota mit 2.2 D-4D
Motor
Volkswagen
/ Audi / Seat / Skoda mit 1.6 TDI
Motor
Volkswagen / Audi / Seat
/ Skoda mit 2.0 TDI Motor
Volkswagen Caddy mit 1.9 TDI Motor
Volkswagen Transporter T5 mit
1.9 TDI Motor
Volkswagen Transporter T6 mit 2.0 TDI Motor
Volkswagen Crafter mit
2.0 TDI Motor
Volkswagen Crafter mit 2.5 TDI Motor
Volkswagen Phaeton mit 3.0 V6
Motor
Volkswagen mit 1.9 Motor
Volvo mit 2.4 Motor
Volvo V50 mit 2.0
Motor
NUR BEI UNS !!!
Sie müssen gar nichts bezahlen wenn wir keinen
Erfolg haben !!!
Aber die Erfolgsratte beim Glühkerzen Ausbauen
beträgt nahe zu 99%.
Wir nehmen nur Bargeld, wir akzeptieren keine
Überweisungen.
Wir arbeiten nicht auf Stundenleistung, Sie
zahlen nur
für den Ausbau der Glühkerze / Einspritzdüse /
ausgebohrte Halterungsschraube am Injektor.
Pro jede ausgebaute Glühkerze berechnen wir
Ihnen einen Pauschalpreis von 150 CHF.
Das Ausbauen einer Schweißkerze, egal ob fest
eingebrannten, fest eingeschraubten oder
eingeklemmten oder ins Innere eingeschlagen
kostet 500 Euro pro Stück.
Die Zufahrtskosten betragen 0.30 CHF je
gefahrener Kilometer.
Wir haben den Sitz in Posen - Polen / Halifax -
Großbritannien.
Die Kosten werden von Posen bis zu dem Auto
gerechnet,
in dem die Glühkerzen rausgezogen werden müssen.
Wir erheben keine Gebühr für die Montage
eines neue G l ü h k e r z e n s .
Darüber hinaus sind folgende
Dienstleistungen kostenlos
Reinigen des Unterlagensitzes
Reinigen des Glühkerzekanals
Reinigen
Glühkerzegewinde im Kopf
um die neuen Glühkerzen zu sichern wird es
mit einer speziellen Keramikpasta geschmiert
(zu sicherung des Glühkerzens)
Weil Sie auf der Seite von Mehreren Firmen
sind, können wir eine Rechung
mit oder ohne ausgewiesene Mehrwertsteuer
austellen.
Wenn Sie eine Rechnung ohne ausgewiesene
Mehrwertsteuer brauchen,
zahlen Sie genau die Preise, die oben
angegeben sind.
Wenn Sie eine Rechnung mit ausgewiesener
Mehrwertsteuer brauchen und eine Ust-IdNr.
haben,
gelten alle oben angegebenen Preise als
Nettopreise, auf die Mehrwertsteuer
aufgeschlagen werden muss.
Die Effekte unserer Arbeit sind auf
folgenden Fotos zu sehen.
Wir verfügen über eine große Erfahrung beim
Glühkerzenrausziehen.
Wirksamkeit beim Glühkerzenausbauen beträgt
99%
Sie können uns auf folgende Weise
kontaktieren:
Zufahrtskarte:
Alle Firmenzeichen sind Eigentum der
Eigentümer und sind nur zu den
Informationszwecken verwendet worden.
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